摘要：大型煤炭企業(yè)在市場上掀起了新一輪降價(jià)潮，對于絕大多數(shù)煤炭企業(yè)來說，跟隨降價(jià)雖是無奈之舉，但也是必然選擇。不過，降價(jià)換不來市場需求回暖，反而會(huì)導(dǎo)致虧損面繼續(xù)擴(kuò)大
大型煤炭企業(yè)在市場上掀起了新一輪降價(jià)潮，對于絕大多數(shù)煤炭企業(yè)來說，跟隨降價(jià)雖是無奈之舉，但也是必然選擇。不過，降價(jià)換不來市場需求回暖，反而會(huì)導(dǎo)致虧損面繼續(xù)擴(kuò)大
冬季取暖用煤高峰即將來臨，但是持續(xù)低迷的煤炭市場并未因此回暖。近期，中煤集團(tuán)、同煤集團(tuán)、神華集團(tuán)相繼推出促銷方案,新一輪降價(jià)潮逆勢來襲。
為提振需求打開銷路，煤炭企業(yè)近年來已采取多輪降價(jià)措施，但由于經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，消費(fèi)市場日趨疲軟，最終收效甚微。本輪迎峰降價(jià)以及近期煤企剝離資產(chǎn)、放棄主業(yè)的種種做法，表明全行業(yè)普遍面臨生存壓力。
新一輪降價(jià)，恰逢大秦線檢修和四季度傳統(tǒng)消費(fèi)旺季到來之際，本應(yīng)是穩(wěn)定煤價(jià)的窗口期，煤企卻迫于巨大的銷售壓力不得不再次打出降價(jià)策略。更值得注意的是，時(shí)至今日，降得起價(jià)的僅剩下中煤、同煤、神華這幾家業(yè)界巨頭，他們的規(guī)模和效益代表著全行業(yè)最低的生產(chǎn)成本，他們憑借煤炭、發(fā)電、運(yùn)輸?shù)木C合優(yōu)勢，代表著全行業(yè)抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的最高水平。而對于絕大多數(shù)煤炭企業(yè)來說，只能跟隨降價(jià)。因此，本輪降價(jià)在很大程度上是為了“維持生計(jì)”，必然導(dǎo)致全行業(yè)虧損面繼續(xù)擴(kuò)大。
除了降價(jià)，主動(dòng)減產(chǎn)也是煤炭行業(yè)自救的重要舉措。在低迷的需求面前，限產(chǎn)保價(jià)努力屢屢挫敗，時(shí)至今日被迫削減的不僅是產(chǎn)量，還有產(chǎn)能，甚至是資產(chǎn)剝離。企業(yè)生產(chǎn)總成本由可變成本和固定成本構(gòu)成，“減產(chǎn)量”帶來可變成本降低，“去產(chǎn)能”帶來固定成本降低，但經(jīng)歷多輪降價(jià)后，許多企業(yè)在降低成本方面早已無計(jì)可施，只得通過出售企業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)來獲得現(xiàn)金補(bǔ)給，或?qū)μ潛p資產(chǎn)進(jìn)行整體出售剝離，無論出售何種資產(chǎn)，此時(shí)變現(xiàn)都無法賣個(gè)好價(jià)錢。
在降價(jià)、減產(chǎn)等市場化手段無法扭轉(zhuǎn)困局的情況下，經(jīng)營轉(zhuǎn)型是煤企自救的唯一出路。但產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型本身也需要資金支持，因此向深層次開發(fā)煤炭資源、提升綜合利用率轉(zhuǎn)型只能是大企業(yè)的選擇。對于不少中小煤企來說，煤炭黃金時(shí)代積累的資本已消耗殆盡，所謂轉(zhuǎn)型只能是放棄主業(yè)轉(zhuǎn)營其他行業(yè)。
短期來看，主要下游產(chǎn)業(yè)依舊低迷，煤炭行業(yè)弱市格局難言好轉(zhuǎn)，煤企面臨前所未有的生存壓力，降價(jià)、減產(chǎn)的魔咒仍將延續(xù)，倒逼煤企找準(zhǔn)適用于自身的轉(zhuǎn)型方式，迅速實(shí)現(xiàn)蛻變。（《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》 交通銀行能源研究員/竺 暐）
